Seit 2007 liegt die Management-Verantwortung der Brüsseler Produktionsanlageoffiziell bei der Audi AG, die den Standort schrittweise zu einem hochproduktiven, modernen Audi Werk entwickeln möchte. So wird ab 2010 die exklusive Fertigung des neuen Audi A1 in Brüssel anlaufen. Um die Mitarbeiter und die Produktionsprozesse auf die komplexe Produktsubstanz des Fahrzeugs vorzubereiten, wurde das Werk um ein eigenes Vorseriencenter (VSC) erweitert.
In Zusammenarbeit mit dem Ingenieurbüro Ingenaix GmbH wurde die SzturHärterArchitekten GmbH beauftragt, dieses Projekt zu planen und zu realisieren. Nach nur einem Jahr Planungs- und Bauzeit konnte das Audi Team in das Gebäude einziehen.
Die Gebäude repräsentieren den neuen Standard von Audi Brüssel und sollen zukünftig für weitere Neu- und Umbauten übernommen werden.
VSC/GQ
Die Planungs- und Bauzeit wurde durch den „Start of Production (SOP)“ des Audi A1 vorbestimmt, dessen Produktionsprozesse unter Serienbedingungen im VSC optimierten werden sollen. Deshalb fiel die Entscheidung, eine bestehende Logistikhalle (ca. 5500 m²) als Vorserien-, Prüf- und Analysezentrum umzunutzen. Da die vorhandene Tragstruktur der Halle nicht für die zusätzliche Belastung ausgelegt wurde, mussten diverse Konstruktionen errichtet werden, um notwendige Maschinen und Technik unterzubringen.
Die Aufteilung der Halle entspricht einem Optimierungsprozess der einzelnen Arbeitszyklen. So wurden unterschiedliche Bereiche errichtet, die sich auch den zukünftigen Entwicklungen anpassen.
Die einzelnen Arbeiten im VSC werden zum großen Teil in Handarbeit durchgeführt. Deswegen ähnelt die Atmosphäre mehr der eines Autolabors als der einer Fabrik. Weil der Funktionalismus hier im Vordergrund steht, wurde die Technik durch farbliche Absetzung hervorgehoben. Boden, Wände und Decken sind in zurückhaltenden, weißen und hellen Farbtönen gehalten, wobei die schwarzen Kuben, in denen sich die Meisterbüros befinden, die einzige Ausnahme bilden. Als Kontrast zu der hellen Halle sind diese leicht erkennbar.
Eine Besonderheit stellt der Präsentationsraum dar, weil hier die neusten Entwicklungen dem Audi Vorstand vorgestellt werden. Der Raum fungiert als Bühne für das vorgestellte Fahrzeug und ordnet sich diesem unter, ohne dabei seine individuelle Funktion einzubüßen. Paneele an Wänden und Segel an der Decke sorgen für eine hervorragende Akustik. In den Zwischenräumen der Deckensegel befindet sich ein Lichtsystem, welches unterschiedliche Lichtszenarien abbilden kann.
Ort:
Brüssel, Belgien
BGF:
VSC/GQ ca. 5.500 m²
Jahr:
2008-2009
